علت برفک زدن در کولر گازی و دیفراست چیست؟

نوشته شده در 19 آذر 1404
علت برفک زدن در کولر گازی و دیفراست چیست؟

یکی از مهم ترین فرایندهای که در عملکرد گرمایش کولرگازی دیواری پنهان است دیفراست نام دارد توجه نکردن در بروز مشکل و ایراد در این چرخه میتواند باعث کاهش شدید راندمان ،افزایش مصرف برق و حتی آسیب و کولرگازی نیز بشود با شناختن عملکرد دقیق دلیل بروز و راهکارهای تعمیر میتوان از سرمای مطبوع زمستانی کولر بهره مند شد.

سیستم‌های تهویه مطبوع مبتنی بر چرخه تبرید، از جمله کولرهای گازی برای خنک کردن محیط از طریق انتقال حرارت استفاده می‌کنند در شرایط خاصی، این سیستم‌ها دچار تشکیل لایه یخ یا برفک روی کویل اواپراتور یا کویل کندانسور می‌شوند که می‌تواند راندمان دستگاه را به شدت کاهش دهد عملکرد دیفراست فرآیندی حیاتی است که برای مقابله با این مشکل طراحی شده است.

چرایی تشکیل برفک در کولر گازی

تشکیل برفک عمدتاً در یونیت خارجی کندانسور رخ می‌دهد، به ویژه زمانی که کولر گازی در حالت گرمایش کار می‌کند.

1.فرآیند گرمایش

در حالت گرمایش، چرخه تبرید معکوس می‌شود یونیت خارجی به عنوان اواپراتور عمل می‌کند و گرمای محیط بیرون را جذب می‌کند.

یونیت داخلی به عنوان کندانسور عمل کرده و گرما را به داخل ساختمان منتقل می‌کند.

2.دمای محیط پایین

هنگامی که دمای هوای بیرون سرد است زیر ۷ درجه سانتی‌گراد می باشد، هوای ورودی به یونیت خارجی که در حال تبخیر مبرد است و دمای بسیار پایینی دارد وارد میشود این دما اغلب به زیر نقطه انجماد آب یعنی به صفر درجه سانتی‌گراد می‌رسد.

3. میعان و انجماد رطوبت

رطوبت موجود در هوای بیرون روی سطح کویل‌های خارجی که دمای آن‌ها زیر صفر است، میعان شده و مستقیماً منجمد می‌شود و لایه‌ای از یخ یا برفک روی پره‌های کویل ایجاد می‌کند.

4. تأثیر برفک بر عملکرد

این لایه یخ مانند یک عایق عمل می‌کند و مانع از انتقال مؤثر حرارت بین هوای بیرون و مبرد داخل کویل می‌شود در نتیجه ظرفیت گرمایشی دستگاه به شدت کاهش می‌یابد و کمپرسور مجبور است سخت‌تر کار کند  و باعث افزایش مصرف برق میشود همچنین فشار سیستم افزایش یافته و امکان دارد  به کمپرسور آسیب برسد.

مکانیسم عملکرد دیفراست

همچنین در ادامه میتوانید بخوانید اسپیلیت کم مصرف

مکانیسم عملکرد دیفراست

دیفراست نیر به یک عملکرد برفک زدایی نیز گفته میشود که به طور خودکار یا دستی در تجهیزات سرمایشی و گرمایشی انجام میشود.

هنگامی که سنسورهای دما یعنی سنسورهای ترمیستور نصب شده روی کویل یونیت خارجی تشخیص دهند که دمای کویل به زیر یک حد از پیش تعیین شده رسیده و ضخامت برفک به حدی رسیده که کارایی را مختل کرده است، سیستم فعال‌سازی دیفراست را آغاز می‌کند.

1.تغییر حالت عملکرد یا معکوس کردن چرخه

مهم‌ترین مرحله دیفراست، معکوس کردن موقت چرخه تبرید است که توسط شیر چهار راهه انجام می‌شود  سیستم از حالت گرمایش خارج شده و به حالت سرمایش یا حالت ویژه دیفراست می‌رود.

2. یونیت خارجی به کندانسور تبدیل می‌شود

در این حالت موقت یونیت خارجی به عنوان کندانسور عمل می‌کند و گرمای داخل ساختمان را دریافت می‌کند.

یونیت داخلی به عنوان اواپراتور عمل کرده و شروع به تولید هوای سرد می‌کند البته این هوا صرفاً برای گرم کردن محیط نیست، بلکه بخشی از فرآیند انتقال حرارت است.

3. ذوب شدن یخ

مبرد داغی که از کمپرسور خارج شده و وارد کویل خارجی می‌شود که اکنون نقش کندانسور را دارد، دمای کویل را به سرعت بالای صفر درجه می‌رساند. این گرما باعث ذوب شدن لایه‌های یخ روی کویل خارجی می‌شود.

4. تخلیه آب حاصل از ذوب

آب حاصل از ذوب شدن یخ از طریق مسیرهای طراحی شده یا سینی تخلیه، از یونیت خارجی خارج می‌شود.

5.بازگشت به حالت گرمایش

پس از گذشت زمان مشخص بین ۵ تا ۱۵ دقیقه یا زمانی که سنسور دما تشخیص دهد که دمای کویل خارجی به اندازه کافی افزایش یافته است، شیر چهار راهه دوباره فعال شده و سیستم به حالت عادی گرمایش بازمی‌گردد.

نکته مهم: در طول فرآیند دیفراست، یونیت داخلی ممکن است هوای سرد یا خنک به محیط بدهد؛ زیرا در این مدت، گرمای داخل ساختمان به یونیت خارجی منتقل می‌شود تا یخ ذوب شود.

تنظیمات و کنترل فرآیند دیفراست

فرآیند دیفراست توسط اجزای الکترونیکی و سنسورها کنترل می‌شود تا به صورت خودکار و بهینه انجام شود:

1. سنسورهای دما

سنسورهای نصب شده روی کویل خارجی، دمای سطح کویل را اندازه‌گیری می‌کنند فعال شدن دیفراست بر اساس دو عامل اصلی است:

تایمر دیفراست پس از یک دوره زمانی مشخص کارکرد در حالت گرمایش فعال می‌شود مثلاً هر ۴۵ دقیقه.

اختلاف دما اگر دمای کویل به زیر یک آستانه خاص مثلاً ۲ تا ۴ درجه سانتی‌گراد برسد، دیفراست شروع می‌شود.

2. کنترل‌کننده‌های الکترونیکی

برد الکترونیکی اصلی بر اساس داده‌های سنسورها و تایمر، تصمیم می‌گیرد که آیا فرآیند دیفراست لازم است یا خیر در برخی مدل‌ها، می‌توان زمان یا دمای فعال‌سازی را تنظیم کرد.

3. اجتناب از دیفراست غیرضروری

سیستم‌های مدرن طوری طراحی شده‌اند که از دیفراست‌های مکرر و غیرضروری جلوگیری کنند، زیرا این فرآیند باعث مصرف انرژی و کاهش موقت دمای محیط داخلی می‌شود.

دیفراست در حالت خنک کننده کولرگازی

همچنین در ادامه  میتوانید بخوانید خرید کولرگازی یونیوا با بهترین قیمت

دیفراست در حالت خنک کننده کولرگازی

آیا دیفراست در حالت سرمایش نیز رخ می‌دهد؟

معمولاً خیر، مگر در شرایط بسیار نادر و خاص:

1.یونیت داخلی یخ بزند

اگر هوای ورودی به یونیت داخلی بسیار سرد باشد مثلاً در یک زیرزمین بسیار خنک یا فیلترها به شدت کثیف باشند و جریان هوا مسدود شود، امکان دارد یونیت داخلی یخ بزند در این حالت، سیستم با خاموش کردن کمپرسور و روشن کردن فن سعی در ذوب کردن یخ می‌کند تا جریان هوا مجدداً برقرار شود.

2. کمبود مبرد

اگر گاز مبرد کم باشد، فشار در یونیت داخلی به شدت افت کرده و دما به زیر صفر می‌رسد و باعث یخ‌زدگی یونیت داخلی می‌شود.

 

سخن پایانی

عملکرد دیفراست یک ویژگی ضروری در کولرهای گازی با قابلیت پمپ حرارتی است که در محیط‌های سرد برای حفظ کارایی و جلوگیری از آسیب به دستگاه حیاتی است این فرآیند با معکوس کردن موقت چرخه تبرید، یونیت خارجی را گرم کرده و یخ تشکیل شده را ذوب می‌کند درک این عملکرد به کاربران کمک می‌کند تا در فصل سرما، نوسانات موقتی در دمای محیط داخلی را به عنوان بخشی طبیعی از عملکرد دستگاه درک کنند.

جستجو
ویجت‌ها
آخرین مقالات
نیـاز به مشاوره داریــد ؟
همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید !
Whatsapp